Trang chủ Tiêu điểm SAM Holdings muốn mua 36% vốn đơn vị là chủ đầu tư Cảng quốc tế Mỹ Thủy hơn 14.200 tỷ đồng

SAM Holdings muốn mua 36% vốn đơn vị là chủ đầu tư Cảng quốc tế Mỹ Thủy hơn 14.200 tỷ đồng

Tác giả Auto Post

Công ty mà SAM Holdings muốn mua cổ phần là chủ đầu tư của dự án Cảng Mỹ Thủy ở Quảng Trị với tổng số vốn đầu tư hơn 14.200 tỷ đồng.

SAM Holdings muốn mua vốn của chủ đầu tư dự án Cảng quốc tế Mỹ Thủy hơn 14.200 tỷ đồng - Ảnh 1.

Quy hoạch dự án khu Bến Cảng biển Mỹ Thuỷ. (Ảnh: quangtri.gov.vn).

Hội đồng quản trị CTCP SAM Holdings (Mã: SAM) vừa thông qua phương án mua 36% vốn điều lệ của CTCP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP). Thời gian dự kiến thực hiện trong quý I này.

Tổng Giám đốc SAM Holdings được cử làm người đại diện vốn góp tại MTIP.

Công ty Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy có địa chỉ tại số 169 Quốc lộ 9, phường 5, TP Đông Hà, Quảng Trị và bắt đầu hoạt động từ 14/1/2015 tới nay. Công ty hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực thi công xây dựng nhà cao tầng với số vốn điều lệ ban đầu là 500 tỷ đồng.

Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy là chủ đầu tư của dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy tại huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị. Dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 1/2019, gồm 10 bến cảng, đầu tư theo ba giai đoạn 2018 – 2036, với tổng vốn đầu tư 14.234 tỷ đồng, trong đó vốn góp 2.143 tỷ đồng. 

Cụ thể, giai đoạn 1 đến năm 2025, đầu tư 4 bến, tổng vốn đầu tư 4.946 tỷ đồng. Giai đoạn 2 (2026 – 2031) đầu tư ba bến, tổng vốn đầu tư 4.980 tỷ đông. Giai đoạn 3 (2032 – 2036) đầu tư ba bến, tổng vốn đầu tư 4.308 tỷ đồng. Dự án đã được khởi công vào ngày 27/2/2020.

Thông tin từ Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Trị vào tháng 1/2021, UBND tỉnh cho biết năng lực kinh nghiệm của nhà đầu tư MTIP còn nhiều hạn chế, chưa đáp ứng được yêu cầu đối với dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy có quy mô lớn; chưa thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của các Bộ, ngành Trung ương nên tiến độ triển khai dự án đầu tư theo quy định đã bị chậm trễ và nhà đầu tư chưa đề xuất giải pháp, kế hoạch thực hiện phù hợp để giải quyết việc chậm trễ tiến độ dự án nêu trên.

“Khu bến cảng Mỹ Thủy do CTCP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy thực hiện đã chậm trễ tiến độ trên 22 tháng và nhà đầu tư vẫn chưa hoàn thành các thủ tục đầu tư như: Thẩm định, phê duyệt thiết kế cơ sở, thẩm định, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường, cấp giấy phép xây dựng… và không có giải pháp, kế hoạch thực hiện phù hợp để đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án”, lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị cho hay.

Đến tháng 8/2021, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản cảnh báo gửi công ty nói trên về việc chậm trễ tiến độ cam kết thi công xây dựng dự án khu bến cảng Mỹ Thủy.

Nguồn tin: Vietnambiz.vn

Đánh giá post

You may also like

Để lại một bình luận